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アドブルー
全てのSCR 搭載車に新長期排出ガス規制に対応するAdBlue
AdBlue(尿素水)とは・・・
AdBlueとは、ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム用32.5%尿素水の名称です。ディーゼル車から排出される排出ガスの中には、窒素酸化物(NOx)が含まれており大気汚染の原因とされています。このNOx を窒素と水に分解し、大気汚染を低減する『高品位尿素水』がアドブルーです。
なぜAdBlue(尿素水)が必要なのか?
ポスト新長期規制新車のディーゼル車などに対し2009年10月から国土交通省によって制定された自動車排出ガス規制のことで、世界で最も厳しい規制とされています。ディーゼル車両から排出されるNOx(窒素酸化物)及びPM(粒子状物質)の更なる低減を図るため、車両製造メーカーが開発したNOx・PM低減装置がSCRシステムです。
このSCRシステム搭載車に欠かせないものが、AdBlue(尿素水)となります。
尿素SCR システム
ディーゼルエンジンに搭載されるシステムで、超高圧燃料噴射システムで増加するNOx(窒素酸化物)を低減することができます。
NOx にAdBlueRを混合すると、無害な水と窒素に分解されることから、エンジン内での超高圧燃料噴射とエンジン回転数に対応して、AdBlueRを適切な量とタイミングで添加します。
尿素SCRシステム搭載車には、通常の軽油燃料の他に、専用の還元剤AdBlueRが必要となります。
パック・イン・ボックス
外寸 | 10 リットル箱:240×240×240mm |
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重量 | 10 リットル箱:11.4kg( 内容物) を含む |
容器素材 | 内袋:ポリエチレン製 外箱:段ボール製 |
外箱 | Ca,Fe,Mg,K,Na:0.5ppm 以下 Cu,Zn,Cr,Ni:0.2ppm 以下 |
AdBlue 専用IBC へのバルク供給(850L/ ロット)
外寸 | 縦120cm× 幅100cm×高さ115cm |
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重量 | 約1,170kg(内容物を含む) |
容器素材 | 容器本体:超高分子ポリエチレン製ブロー容器 |
外箱 | 最初にIBC ユニットをご購入(またはレンタル)頂き、同ユニットへの充填販売を行います。専用ローリーや路線便に輸送用IBC を搭載してAdBlueR の給水に伺います。お客様のIBC との入替えではなく、現場で中身(AdBlueR)の移し替えを致します。 |